Administrācija iepriekš vēstīja, ka šī gada aprīlī tika uzsākta iepirkuma procedūra Lielupes krasta nostiprinājuma izbūves un Lejas ielas pārbūves būvdarbu pabeigšanai, paskaidrojot, ka precīzs būvdarbu atsākšanas datums tiks noteikts pēc būvdarbu līguma noslēgšanas ar iepirkuma procedūras rezultātā izraudzītu būvuzņēmēju.
Administrācija šī gada jūnijā vēstīja, ka būvdarbu atsākšanai nepieciešamo piegādātāju apspriedi administrācija Elektronisko iepirkumu sistēmā publicēja 2025. gada 25. aprīlī un atklātu konkursu ID Nr. JVA 2025/39 “Būvdarbi Lielupes krasta nostiprinājuma izbūves un Lejas ielas pārbūves pabeigšanai” izsludināja 2025. gada 30. maijā. Atklātā konkursa ietvaros iesniegtie piedāvājumi neatbilda iepirkuma procedūras dokumentos izvirzītajām prasībām, tādēļ 2025. gada 27. jūnijā konkurss tika izbeigts bez rezultāta.
Nekavējoties, 2025. gada 27. jūnijā, tika izsludināts jauns atklātais konkurss ID Nr. JVA 2025/58 “Būvdarbi Lielupes krasta nostiprinājuma izbūves un Lejas ielas pārbūves pabeigšanai” un tā ietvaros piedāvājumus atkārtoti iesniedza divi pretendenti - Personu apvienība “LVS Hydro”, ko veido SIA “HydroEra” un SIA “LVS Building”, un SIA “Tilts”.
Pretendentu piedāvājumu izvērtēšanas rezultātā, līguma slēgšanas tiesības, 2025. gada 1. augustā, tika piešķirtas SIA “Tilts”, kura pievadātā līgumcena bez pievienotās vērtības nodokļa ir 3 447 294,66 eiro.
Tā kā iepirkuma rezultātā noteiktā Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma izbūves būvdarbu pabeigšanas līgumcena pārsniedz prognozēto, 2025. gada 28. augusta Jūrmalas domes sēdē tika pieņemts lēmums par būvdarbu pabeigšanai nepieciešamā papildu finansējuma piešķiršanu, paredzot, ka būvdarbu līgums tiek noslēgts un būvdarbi tiek atsākti 2025. gada oktobrī.
Atbilstoši būvdarbu līguma nosacījumiem, pēc būvdarbu līguma noslēgšanas un objekta pārņemšanas, būvuzņēmējs primāri veiks:
- objektā esošo būvgružu izvešanu;
- objektam blakus esošo ēku un būvju monitoringa programmas izstrādi, programmā iekļauto ēku un būvju apsekošanu dabā;
- pretplūdu aizsargbūves izbūves būvdarbu atsākšanu Lejas ielas posmā, Jaunās ielas posmā un Teātra ielas posmā.
Precīzāku informāciju par Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma izbūves būvdarbu atsākšanas datumu un plānoto būvdarbu norisi administrācija sniegs pēc būvdarbu līguma noslēgšanas un būvdarbu izpildes kalendārā grafika saskaņošanas ar visiem būvniecības procesa dalībniekiem. Būvdarbi tiks pabeigti ne vēlāk kā līdz 2026. gada 31. oktobrim.
Administrācija iepriekš vēstīja, ka Lielupes kreisā krasta nostiprinājuma izbūves būvdarbi tika pārtraukti 2023. gada 8. decembrī un būvdarbu līgums ar būvuzņēmēju SIA “RR Nord” tika izbeigts 2024. gada 26. aprīlī. Secīgi administrācija īstenoja visus nepieciešamos pasākumus, lai vienotos ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru par projekta “Lielupes radīto plūdu un krasta erozijas risku apdraudējumu novēršanas pasākumi Dubultos–Majoros–Dzintaros” darbību īstenošanas termiņa pagarinājumu līdz 2026. gada 31. oktobrim. Vienošanās ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru tika noslēgta 2024. gada 4. novembrī un administrācija šobrīd turpina īstenot visus nepieciešamos pasākumus jauna būvdarbu līguma noslēgšanai un būvdarbu atsākšanai 2025. gada ietvaros.
Ja būvdarbu pārtraukuma laikā tiek konstatēti kādi pārkāpumi vai neatbilstības, aicinām informēt administrāciju pa tālruni +371 25749946.
Būvdarbu būvuzraudzību turpina nodrošināt SIA “Firma L4”, būvprojektu izstrādāja un autoruzraudzību turpina nodrošināt valsts SIA “Meliorprojekts”.
Būvdarbi tiek veikti projektā “Lielupes radīto plūdu un krasta erozijas risku apdraudējumu novēršanas pasākumi Dubultos–Majoros–Dzintaros”, Nr. 5.1.1.0/17/I/008.
Projekts tiek īstenots ar Kohēzijas fonda atbalstu. Projekta mērķis ir izbūvēt un atjaunojot Lielupes kreisā krasta pretplūdu būves, lai pielāgotu plūdu risku skartās teritorijas pilsētā klimata pārmaiņām, nodrošinot pašvaldības iedzīvotājiem kvalitatīvāku dzīves vidi, kā arī palielinātu plūdu riska skartā reģiona (Dubulti–Majori–Dzintari) uzņēmēju saimnieciskās darbības konkurētspēju un nodrošinātu uzņēmējdarbības turpmāku pastāvēšanu.
Projekta kopējās izmaksas ir 7 442 160,70 eiro, no kuriem Kohēzijas fonda finansējums ir 2 072 442,70 eiro, valsts budžeta dotācija ir 135 800,26 eiro, bet Jūrmalas valstspilsētas pašvaldības finansējums – 5 233 917,74 eiro.